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產(chǎn)品資料

電動(dòng)汽車供電設(shè)備/充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 電動(dòng)汽車供電設(shè)備/充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
產(chǎn)品型號(hào): AC EVSE Control Unit 交流電動(dòng)車模擬器(SAE / IEC / GB/T)
產(chǎn)品展商: Chroma
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

以Chroma 8000 ATS為基礎(chǔ)的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng) 根據(jù)不同測(cè)試條件客制測(cè)試方案 開(kāi)放式架構(gòu),用戶可自行利用指令編輯測(cè)試項(xiàng)目與程序 模塊化架構(gòu)可彈性應(yīng)付不同的測(cè)試條件、標(biāo)準(zhǔn) 系統(tǒng)包含雙向可回收的交、直流電源供應(yīng)器及電子負(fù)載 友善的操作環(huán)境,操作簡(jiǎn)易并節(jié)省測(cè)試時(shí)間 可支持全球相關(guān)標(biāo)準(zhǔn): SAE J1772 CNS 15511 中國(guó)能源局標(biāo)準(zhǔn)NB/T 33001、NB/T 3300


電動(dòng)汽車供電設(shè)備/充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)  的詳細(xì)介紹
產(chǎn)品特色
  • 以Chroma 8000 ATS為基礎(chǔ)的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
  • 根據(jù)不同測(cè)試條件客制測(cè)試方案
  • 開(kāi)放式架構(gòu),用戶可自行利用指令編輯測(cè)試項(xiàng)目與程序
  • 模塊化架構(gòu)可彈性應(yīng)付不同的測(cè)試條件、標(biāo)準(zhǔn)
  • 系統(tǒng)包含雙向可回收的交、直流電源供應(yīng)器及電子負(fù)載
  • 友善的操作環(huán)境,操作簡(jiǎn)易并節(jié)省測(cè)試時(shí)間
  • 可支持全球相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):
    • SAE J1772
    • CNS 15511
    • 中國(guó)能源局標(biāo)準(zhǔn)NB/T 33001、NB/T 33002、NB/T 33008.1與NB/T 33008.2
    • 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18487.1、GB/T 27930、GB/T 34657、GB/T 34658
    • 歐盟IEC 61851的AC/DC充電測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
    • Combined Charging System (CCS)的ISO 15118、DIN 70121/22
    • 日本CHAdeMO的直流測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
  交流充電樁自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)


交流充電樁配合車上的車載充電器(On-Board Charger),做交/直流轉(zhuǎn)換后對(duì)動(dòng)力電池充電。致茂電子的交流充電樁自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)提供了多種功率輸出及通訊界面,能針對(duì)不同功率、通訊協(xié)議及規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。
  交流電動(dòng)車模擬器
  • 模擬車端充電線路,提供交流充電樁測(cè)試:充電階段流程模擬、漏電流測(cè)試、接地開(kāi)路測(cè)試、CP (Control Pilot) 訊號(hào)斷路/對(duì)地短路測(cè)試、CC (Connection Confirm) 訊號(hào)斷路、模擬異常阻值測(cè)試…等
  • 支援三種法規(guī)之交流充電槍座:SAE J1772、IEC 62196、GB/T 20234
  • RB/RC電阻模擬
  • CP訊號(hào)量測(cè)
  • 觸發(fā)同步訊號(hào)信道:StateB、StateC、StateD、Sync1、GND_Sync


  直流充電樁自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)



直流充電機(jī)屬于快速充電,電壓、電流及功率都高于交流系統(tǒng),并直接對(duì)電動(dòng)車內(nèi)的動(dòng)力電池充電,因此對(duì)于設(shè)備的規(guī)格及通訊技術(shù)要求較高。致茂電子提供高質(zhì)量的電力電子及各國(guó)充電測(cè)試接口,提供**的測(cè)試解決方案。
  直流CCS電動(dòng)車模擬器
  • 模擬車端充電線路,提供直流充電機(jī)測(cè)試;充電階段流程模擬、漏電流測(cè)試、接地開(kāi)路測(cè)試、CP (Control Pilot) 訊號(hào)斷路/對(duì)地短路測(cè)試、CC (Connection Confirm) 訊號(hào)斷路、模擬異常阻值測(cè)試…等
  • 模擬電動(dòng)汽車PLC通訊,可支持ISO 15118、DIN 70121/22等通訊規(guī)范測(cè)試
  • CCS充電槍座符合IEC 62196-3 Appendix EE (CCS1)、Appendix FF (CCS2)
  • RB/RC電阻模擬通道
  • 觸發(fā)同步訊號(hào)信道:StateB、StateC、StateD、Sync1、GND_Sync


  直流CHAdeMO電動(dòng)車模擬器
  • 提供CHAdeMO母座
  • 模擬器支持CHAdeMO 0.9/1.0/1.2測(cè)試法規(guī)(可客制)
  • CAN1提供監(jiān)看模擬器與充電樁的CAN Data


  直流GB/T充電樁及電動(dòng)車模擬器(二合一)
  • 可根據(jù)GB/T法規(guī),模擬電動(dòng)車,模擬充電階段流程做直流充電樁測(cè)試
  • 可根據(jù)GB/T法規(guī),模擬直流充電樁,模擬充電階段流程做電動(dòng)車直流充電測(cè)試
  • 模擬槍座接口接觸**測(cè)試
  • R4/R5電阻模擬通道
  • 使用法規(guī)之直流充電槍座GB/T 20234


  通訊接口模擬器(80618)
  • 透過(guò)Ethernet接口與Chroma 8000軟件系統(tǒng)通訊
  • 全機(jī)共有四通道CAN Bus支持CAN 2.0B (29 位) 仲裁ID
  • 支援GB/T27930法規(guī);多楨數(shù)據(jù)則參考SAEJ1939通訊協(xié)議,并提供報(bào)文傳送及接收時(shí)間記錄
  • 每臺(tái)支援一組RS232*1及RS485*1
  • 16個(gè)DI,16個(gè)DO,采用干接點(diǎn)方式??赏高^(guò)系統(tǒng)軟件控制DO及讀取DI狀態(tài)或是搭配GB/T27930功能于傳送/接收數(shù)據(jù)時(shí)控制DO輸出
  • 透過(guò)Ext-BUS與A806110相連,每臺(tái)有兩個(gè)I2C及SMBus通訊接口,I2C可支持為Slave角色,I2C clock可至1MHz(port1)或400kHz(port2)
  移動(dòng)式充電樁測(cè)試解決方案


致茂電子提供客制化的移動(dòng)式測(cè)試解決方案,將測(cè)試系統(tǒng)及車輛經(jīng)過(guò)改裝整合,滿足已建置在各地的充電樁維修及日常巡檢的需求。特別適合供貨商、車廠及稽核單位使用,以調(diào)研、維護(hù)產(chǎn)品出貨后質(zhì)量。
  支持全球相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目
致茂電子提供用戶國(guó)際化的測(cè)試系統(tǒng),利用Chroma 8000 ATS,實(shí)現(xiàn)全球各大標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,包含:SAE、CNS、NB/T、GB/T、IEC、ISO、DIN、CHAdeMO等,協(xié)助用戶將產(chǎn)品推向國(guó)際舞臺(tái)。


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